Logistikbranchen gennemgår i øjeblikket en markant transformation, drevet af ændrede kundeønsker, mangel på arbejdskraft og hurtige teknologiske fremskridt. I en række interviews udført på Logiconomi 2025 taler vi med topledere fra Toyota Material Handling Europe, PUMA og Randstad Enterprise om de vigtigste trends – og hvordan virksomheder tilpasser sig for at bevare deres konkurrencefordel.
Find ud af, hvilke tendenser der påvirker, hvordan virksomheder organiserer deres drift.
Mangel på arbejdskraft er fortsat en af de mest presserende udfordringer i logistiksektoren. Joost Heins, Global Head of Intelligence hos Randstad Enterprise, forklarer: “Kun 5 % af virksomheder oplever ingen mangel lige nu. Det er svært at finde medarbejdere, og det lægger et større pres på den arbejdsstyrke, man allerede har.” Konsekvenserne er omfattende — fra øget arbejdspres og højere fravær blandt eksisterende medarbejdere til forsinkede leverancer og utilfredse kunder.
Joost understreger betydningen af fleksibilitet, tilhørsforhold og stærke rekrutteringskampagner: “Folk vil arbejde et sted, hvor de føler sig hjemme,” tilføjer han.
Per Fyrenius, SVP Corporate Development hos Toyota Material Handling Europe, deler denne bekymring og påpeger, at begrænset adgang til arbejdskraft påvirker både produktivitet, serviceniveau og arbejdssikkerhed. “Vi kan hjælpe med automatiserede løsninger og assisterende teknologier, der gør det lettere for mindre erfarne operatører at håndtere vores udstyr,” siger han.
Elektrificering og batteriinnovation er centrale drivkræfter. “Vi ser et skift fra bly-syre til lithium-ion-batterier, og materialehåndteringsudstyr bliver mere energieffektivt,” fortsætter Per. Han peger også på fremtiden for intelligente, sammenkoblede energisystemer: “Forestil dig et travlt distributionscenter med adskillige elektriske lastbiler, der ankommer, aflæsser og venter på opladning. Hvis alle køretøjer tilsluttes samtidigt, kan stedets energiinfrastruktur blive overbelastet, hvilket kan føre til pres på elnettet, dyre spidsbelastningsafgifter eller endda nedbrud. Det er her, smart site-orchestration bliver afgørende.”
Automatisering bliver et afgørende værktøj til at håndtere volatilitet og skalere driften. Thomas Liske, VP Logistics hos PUMA, forklarer: “Dagens kunder er vant til øjeblikkelig tilfredsstillelse. De forventer hurtige, pålidelige leveringer – uanset om det er højsæson, lancering af et nyt produkt eller en helt almindelig hverdag. Den volatilitet gør vores logistikoperationer komplekse, og vi har brug for automatisering for at kunne skalere op og ned med fleksibilitet.”
Thomas understreger dog, at automatisering i sidste ende stadig handler om mennesker. “Til syvende og sidst har du brug for den ene dedikerede person eller et velfungerende team, der virkelig kan få det til at ske. Teknologien spiller en vigtig rolle, men det er menneskerne, der skaber den virkelige succes.”
Ifølge Per Fyrenius er digitale teknologier — herunder AI og cybersikkerhed — i færd med at omforme logistikbranchen, ligesom de har påvirket stort set alle aspekter af det moderne samfund. “Nye teknologier opstår og udvikler sig hurtigt. Den digitale transformation er en stor drivkraft bag trends, og den skubber innovationen fremad og skaber muligheder på tværs af hele værdikæden.”
Logiconomi er en kommunikationsplatform skabt af Toyota Material Handling Europe med det formål at identificere og forstå de udfordringer, trends og nye teknologier, der præger logistikbranchen. Målet er at støtte alle aktører i branchen med viden og inspiration til at forbedre deres logistikoperationer.
Udforsk flere trends, når vi deler flere interviews i denne blogserie – eller dyk ned i vores seneste trendrapport for et endnu bredere indblik.